Hybride behandeling voor het verlijmen van autoglas
We maken UV-lampen die worden gebruikt voor het verlijmen van autoglas. Maar het geheim om deze lampen optimaal te laten werken, is een hybride benadering: een combinatie van infraroodverwarming en UV-licht. Hierdoor kan de poederlaag goed smelten en vloeien. Vervolgens zorgt het UV-licht ervoor dat de bovenste laag snel wordt vastgezet.
Stroomsterkte, spanning en afmetingen
Onze UV-lampen werken op een spanning van 400V. Hierdoor kunnen we veel vermogen genereren – ongeveer 2500W – in een compacte buis. De buis heeft een afmeting van ongeveer 300mm, zodat deze gemakkelijk in kleine ruimtes past. Dat betekent dat er geen behoefte is om de hele oven opnieuw te ontwerpen. Er wordt dus veel warmte gegenereerd in een kleine ruimte. Daarom moet de koelsystemen klaar zijn voor deze temperatuurstijgingen. Plan dit goed, dan komt alles goed.
Materiaal en ontwerp: halogeen, kwarts en R7-schakelaars
Binnenin de lampe zit een halogeen-element dat infraroodstraling produceert. Dit element zit in een kwartsbuis. Kwarts kan goed omgaan met thermische schokken, zodat snelle inschakelingen en uitschakelingen geen problemen veroorzaken. De coating op de buis bepaalt de golflengten van het infraroodlicht, zodat de energie waar nodig terechtkomt – namelijk in het poeder, niet in het frame. De R7-schakelaar is een eenvoudige, industriële schakelaar die het verwerken van de kabels eenvoudig maakt. Wanneer er onderhoud nodig is, kan de lamp gemakkelijk worden vervangen.
In de praktijk: toepassing en voordelen
In de praktijk verkort de hybride aanpak de tijd die nodig is om het product te verwerken. Infraroodlicht zorgt er namelijk snel voor dat het product de juiste temperatuur bereikt. Vervolgens zorgt het UV-licht ervoor dat het oppervlak snel wordt gevormd. Hierdoor wordt de productietijd verkort, wordt de energieverbruik per product verminderd en neemt de productiecapaciteit toe. Voor het verlijmen van glas zorgt het UV-licht voor een consistente behandeling, waardoor de hechting betrouwbaar blijft. Het enige nadeel is dat de snelheid van het transportband moet worden aangepast aan de sterkte van de lamp. Maar als dit goed wordt gedaan, werkt het proces soepel en betrouwbaar.